メッツラー、Sportec M9 RRに新サイズ「フロント120/70 R 19、リア170/60 R 17」を発売という情報が入ってきました。
舗装路をメインに走るアドベンチャーバイクがターゲット
SPORTEC M9 RRの新しいサイズは、舗装路の走行を主としたアドベンチャーツアラー向けになっています。
近年、アドベンチャー＆ツーリングのカテゴリーは大きく進化し、多くの新しい車種が登場するにつれてライダーの数も増えてきました。
代表されるものには、アプリリアのTuareg（トゥアレグ）660や、ヤマハのTénéré（テネレ）700のようなオフロードに強いアドベンチャーバイク、カワサキのVersys650のようなストリートに寄せたバイク、そしてホンダのCB500XやスズキのV-Strom650のようなオールマイティなモデルなどがあります。
非常に多くのバイクが存在し、いずれのバイクもある程度のオフロード走行に対応していますが、実際はオフロードを走ることがあまりなく舗装路の走行が殆どであるライダーが多いというデータがあるようです。
ならば、主に走行する道に合わせたタイヤを装着することで、より快適かつスポーティーに走ることができるだろうとメッツラーは考えているようです。
フロント120/70 R 19、リア170/60 R 17のサイズを発売
確かにアドベンチャーバイクはフロントホイールが19インチであることから、ハイグリップタイヤの選択肢があまりないのが実情です。
そこで、メッツラーはスーパースポーツタイヤ「Sportec M9 RR」の新サイズを発売し、舗装路重視のアドベンチャーライダーにハイグリップタイヤの選択肢を用意した形です。
ハイグリップタイヤを装着することで、特にクイックな方向転換が必要なタイトなワインディングロードではバイクのハンドリングが飛躍的に向上します。
2020年初頭に発売されたMetzeler Sportec（メッツラー スポルテック） M9 RRは、メッツラー社の最新スーパースポーツタイヤ。
サーキット走行に適した高いグリップを発揮させることはもちろん、一般道でのツーリング使用にも適した設計がされています。
もともとは高性能なスポーツバイクやネイキッドバイク向けに開発されたタイヤであるため、前後17インチのホイールを持つバイクが想定されていました。
SPORTEC M9 RRについてはこちらの記事でレビューをお届けしています。
今回、「Sportec M9 RR」にフロント120/70 R 19、リア170/60 R 17のサイズが発売されることが発表されました。
これにより、SPORTEC M9 RRは、アドベンチャーバイクをよりスポーティにしたいと考えているライダーに、シャープでダイナミックなハンドリングを提供することができるとメッツラー社は豪語しています。
しかも、新しく発売されるSportec M9 RRは、アドベンチャーバイク向けに単に新しいサイズを製造しただけでなく、アドベンチャーバイクのマシンサイズや重量に合わせて構造を改良しています。
アドベンチャーバイクは、ネイキッドバイクやスポーツバイクに比べて、重く、車高が高く、大きな負荷がかかる傾向にあるため、メッツラーはM9 RRらしさのバランスを崩すことなく側面の耐久性を強化して対応させていると発表されました。
これは期待のタイヤとなりそうです。
発売日、価格
海外では、Sportec M9 RRの新しいサイズは、2021年11月に発売されています。
まだ日本のメッツラーWEBサイトには掲載されていませんが、間違いなく近いうちに入ってくるでしょう。
価格についても、情報が入ればお届けいたします。
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最後までおよみいただきありがとうございました。
では、また次の記事で。
